As restrições foram colocadas em prática depois que forças polonesas e aliadas da OTAN abateram supostos drones russos no espaço aéreo polonês.
O Comando Operacional das Forças Armadas da Polônia disse em 10 de setembro que restrições de tráfego aéreo foram introduzidas ao longo da fronteira leste do país com a Bielorrússia e a Ucrânia, após a queda de supostos drones russos no espaço aéreo do país membro da OTAN.
A zona restrita, EP R129, entrou em vigor à meia-noite, horário local, em 11 de setembro e permanecerá em vigor até 00h59, horário local, em 10 de dezembro, de acordo com uma declaração da Agência Polonesa de Serviços de Navegação Aérea.
A PANSA disse que as medidas foram introduzidas para garantir a segurança do estado.
Durante esse período, do nascer ao pôr do sol, a EP R129 será designada como zona de exclusão aérea, exceto para aeronaves tripuladas que tenham apresentado um plano de voo, estejam equipadas com um transponder aprovado e mantenham comunicação bidirecional com as autoridades.
Exceções também estão em vigor para aeronaves militares, juntamente com certos status de voos, como MEDEVACs (evacuações médicas) e alguns indicativos de chamada específicos.
“Do pôr do sol (SS) ao nascer do sol (SR), há uma proibição total de voos na zona EP R129, exceto para aeronaves militares”, disse a PANSA. “Na zona EP R129, há uma proibição de voos de 24 horas para aeronaves civis não tripuladas.”
Em 10 de setembro, os militares poloneses disseram que rastrearam e abateram “vários objetos” como parte dos esforços conjuntos da OTAN, confirmando posteriormente que caças F-35 holandeses ajudaram a proteger o espaço aéreo polonês durante o bombardeio russo à Ucrânia.
Não ficou imediatamente claro quantos drones estavam envolvidos.
O primeiro-ministro polonês, Donald Tusk, informou ao parlamento que 19 violações foram registradas ao longo de sete horas, mas afirmou que as informações ainda estavam sendo coletadas. Autoridades polonesas disseram que nove locais de acidentes foram encontrados, alguns deles a centenas de quilômetros da fronteira.
Alegações da UE, negação da Rússia
Varsóvia e autoridades europeias disseram que o incidente foi uma violação intencional do espaço aéreo polonês pela Federação Russa.
A chefe da política externa da União Europeia, Kaja Kallas, disse que era um sinal de que a guerra da Rússia “está aumentando, não terminando”.
“Ontem à noite, na Polônia, vimos a mais grave violação do espaço aéreo europeu pela Rússia desde o início da guerra, e há indícios de que foi intencional, não acidental”, escreveu ela no X em 10 de setembro.
O Ministério das Relações Exteriores da Rússia disse em uma declaração de 10 de setembro que o Ministério da Defesa russo “reafirmou inequivocamente” que os ataques contra a Ucrânia naquela noite “não incluíram nenhum alvo no território da República da Polônia, e que o alcance dos drones que realizaram o ataque às instalações da indústria de defesa ucraniana, que, de acordo com Varsóvia, entraram no espaço aéreo da Polônia, é inferior a 700 quilômetros [435 milhas]”.
A declaração acrescentou que o Ministério da Defesa está pronto para manter conversas com o Ministro da Defesa da Polônia e que “o Ministério das Relações Exteriores da Rússia está pronto para contribuir com esses esforços”.
‘Guerra Eletrônica’
A Bielorrússia, aliada da Rússia, declarou em 10 de setembro que drones se perderam devido a interferência eletrônica durante uma troca de ataques entre a Rússia e a Ucrânia. O Chefe do Estado-Maior da Bielorrússia, Major-General Pavel Muraveiko, afirmou que suas forças tiveram que abater UAVs que entraram em território bielorrusso.
“Durante a troca noturna de ataques de UAVs entre a Federação Russa e a Ucrânia, as Forças de Defesa Aérea e os ativos da República da Bielorrússia em serviço rastrearam continuamente os UAVs que haviam perdido o controle como resultado do impacto dos ativos de guerra eletrônica das partes”, disse Muraveiko.
“Alguns dos drones perdidos foram destruídos pelas Forças de Defesa Aérea do nosso país sobre o território da república.”
O secretário-geral da OTAN, Mark Rutte, disse nas horas seguintes ao incidente que a aliança de defesa estava conduzindo uma avaliação e indicou que, na época, não era possível determinar se a violação do espaço aéreo foi intencional ou acidental.
Modernização Militar da Polônia
A Polônia, que ocupa uma grande parte do flanco leste da OTAN, disse em 11 de setembro que estava avançando com planos de modernização militar.
Tusk visitou uma base aérea na cidade central de Lask, onde elogiou as forças polonesas e os aliados da OTAN pela rápida resposta às incursões.
Ele disse que espera que os militares recebam seu primeiro pedido de caças F-35 em 2026.
Cinco anos atrás, Varsóvia fechou um acordo com os Estados Unidos para o fornecimento de um total de 32 F-35s até 2030, como parte de um esforço para modernizar a força aérea polonesa, o que por sua vez fortalece a Polônia na defesa da aliança da OTAN.
“Faremos tudo para garantir que as nossas obrigações aliadas, que são tão importantes do nosso ponto de vista hoje, sejam cumpridas pelos nossos aliados”, disse Tusk
Dirigindo-se aos aviadores, o primeiro-ministro disse: “Esperamos que os americanos cumpram os prazos. Gostaríamos que o primeiro lote de F-35 chegasse a vocês em maio, para que possamos falar do nosso poder aéreo com confiança crescente a cada mês e a cada ano. E que a Polônia esteja realmente segura do céu.”
A Associated Press contribuiu para esta reportagem.
FONTE: The Epoch Times
